汽車充電樁地面充電站中充電器的方案，充電器由一個能將輸入的交流電轉(zhuǎn)換為直流電的整流器和一個能調(diào)節(jié)直流電功率的功率轉(zhuǎn)換器組成。有一部分電動汽車的充電接口可能只能用交流，不能用直流充電樁。交流充電樁一般是小電流，充滿電大概需要8~12小時由于直流充電樁的充電功率比較大，對于電源取電要求比較高，要求變壓器必須有足夠的負荷容量來支持這么大的功率，很多小區(qū)都是不具備安裝條件的。
直流充電樁基本構(gòu)成包括：功率單元、控制單元、計量單元、充電接口、供電接口及人機交互界面等。功率單元是指直流充電模塊，控制單元是指充電樁控制器。人們可以使用特定的充電卡在充電樁提供的人機交互操作界面上使用，進行相應(yīng)的充電方式、充電時間、費用數(shù)據(jù)打印等操作，充電樁顯示屏能顯示充電量、費用、充電時間等數(shù)據(jù)。有一部分電動汽車的充電接口可能只能用交流，不能用直流充電樁。交流充電樁一般是小電流，充滿電大概需要8~12小時
電動式汽車充電樁（栓）通信方式的挑選應(yīng)考慮到以下難題： （1）通訊的可信性——通訊系統(tǒng)要長期性承受自然環(huán)境和極強的電磁輻射或噪聲影響的磨練，并維持通訊的通暢。 （2）基本建設(shè)花費——在考慮可信性的前提條件下，綜合性考慮到基本建設(shè)花費及長期性應(yīng)用和維護保養(yǎng)的花費。 （3）多業(yè)務(wù)流程的數(shù)據(jù)信息傳輸速度——伴隨著之后終端設(shè)備貨運量的持續(xù)提高，域名到子站、子站到終端設(shè)備中間通訊對保持多業(yè)務(wù)流程的數(shù)據(jù)信息傳輸速度規(guī)定愈來愈高。
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